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中研紫光VF49-60自動(dòng)洗車設(shè)備配套蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)用

更新時(shí)間:2023-08-22   點(diǎn)擊次數(shù):520次

中研紫光VF49-60自動(dòng)洗車設(shè)備配套蝸輪蝸桿減速機(jī)

中研紫光VF49-60自動(dòng)洗車設(shè)備配套蝸輪蝸桿減速機(jī)-上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司,zik紫光減速機(jī)自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),深受廣大新老客戶的信賴和支持,同類產(chǎn)品中用戶對(duì)紫光品牌產(chǎn)品的一致認(rèn)可,說(shuō)明了我們紫光產(chǎn)品的質(zhì)量及性能上的*性,了解更多紫光全系列產(chǎn)品,請(qǐng)致電我們!梁瑾華東地區(qū)市場(chǎng)部.我們熱情為您服務(wù)!

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zik紫光減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)多方向的安裝配置;
2.充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有熱傳導(dǎo)性能;
3.從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
4.速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
5.精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;
6.低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作;
7.重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;

8.模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.

紫光減速機(jī)套圖1.jpg紫光減速機(jī)套圖3.jpg紫光減速機(jī)套圖2.jpg

中研紫光減速機(jī)特點(diǎn): 
RW蝸輪蝸桿減速機(jī)系按Q/MDl-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。 產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國(guó)內(nèi)外科技技術(shù),新穎一格的“方箱型"外形結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以鋁合金壓鑄而成,具有以下優(yōu)勢(shì)性能:
1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效;
2.熱交換性能好,散熱好;
3.安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能*、易于維護(hù)檢修;
4.運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小,經(jīng)久耐用;
5.適用性強(qiáng)、安全可靠性大。 目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置,深受用戶的好評(píng),是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩,大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的選擇。
中研紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào):NMRW系列:NMRW025,NMRW030,NMRW040,NMRW050,NMRW063,NMRW075,NMRW090,NMRW110,NMRW130,NMRW150等,孔輸入減速機(jī)。
DRW系列:DRW030/040,DRW030/050,DRW030/063,DRW040/075,DRW040/090,DRW050/110,DRW063/110等,可根據(jù)實(shí)際使用組配雙聯(lián)體減速機(jī)。
NRW系列:NRW025,NRW030,NRW040,NRW050,NRW063,NRW075,NRW090,NRW110,NRW130,NRW150等,軸輸入減速機(jī)。

PCRW系列:PCRW063/040,PCRW063/050,PCRW063/063,PCRW071/050,PCRW071/063,PCRW071/075,PCRW071/090,PCRW080/075,PCRW080/090,PCRW080/110,PCRW080/130,PCRW090/110,PCRW090/130等,前置斜齒輪蝸輪減速機(jī)。

VF49紫光減速機(jī)19.jpgVF49紫光減速機(jī)61.jpgVF49紫光減速機(jī)20.jpgVF49紫光減速機(jī)62.jpgVF49紫光減速機(jī)63.jpgVF49紫光減速機(jī)17.jpgVF49紫光減速機(jī)18.jpgVF49紫光減速機(jī)65.jpgVF49紫光減速機(jī)66.jpg

中研紫光減速機(jī)安裝
1.蝸桿轉(zhuǎn)速一般情況下小于1500 r/min。
2.安裝應(yīng)避免任何振動(dòng),保持平穩(wěn)。
3.安裝之前,應(yīng)復(fù)核其輸入功率、轉(zhuǎn)速及輸出軸扭矩與銘牌相符,并檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向,并與工作機(jī)一致。
4.對(duì)于減速器輸出軸的安裝,應(yīng)保證軸向無(wú)約束并能相對(duì)于減速器軸向移動(dòng)。
5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件(滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等)可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接,以確保組件正確運(yùn)行。潤(rùn)滑面應(yīng)避免接觸和防止氧化。
6.安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸, 必須保證靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。
7.起動(dòng)應(yīng)逐漸加載,避免過(guò)大的沖擊載荷, 并保證轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲、不松動(dòng)、無(wú)漏油等。
在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過(guò)程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān),對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下:
ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,逆向傳動(dòng)自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。  


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