ZIK紫光減速電機(jī)-NMRW050-30-71B5紫光蝸輪減速箱

更新時(shí)間：2024-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：313次

ZIK紫光減速電機(jī)-NMRW050-30-71B5紫光蝸輪減速箱-中研技術(shù)有限公司制造

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中研紫光減速機(jī)的使用維護(hù)

1.1 添加潤滑油

擰下加油絲堵，添加正確種類的潤滑油至油尺或油鏡中線略靠上位置，再將絲堵安裝好；已加油減速器（電機(jī)）無需加油。

1.2 起動(dòng)

在起動(dòng)前一定要進(jìn)行以下各項(xiàng)目的檢查并做好記錄：（1）油面高度（2）潤滑油冷卻或者供油系統(tǒng)管道的密封性（3）軸封的有效性（4）旋轉(zhuǎn)零部件并不與其它件接觸

1.3運(yùn)行

在減速器（電機(jī)）動(dòng)時(shí)，如有可能，應(yīng)讓其空載運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí)，無若異常，可逐漸加載，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間把載荷加滿；在操作中，減速機(jī)一定要監(jiān)測(cè)：油溫（在連續(xù)操作過程中，減速機(jī)的設(shè)計(jì)溫度是：持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用礦物油的溫度為90℃。在更高的溫度下，一定要用合成油。短時(shí)間工作的溫度可達(dá)100℃）；運(yùn)行噪聲的變化；在箱體和軸封處可能的漏油；正確的油面高度；

1.4維護(hù)

在包保期內(nèi)所發(fā)生的、需要進(jìn)行修理的故障一定要由客戶服務(wù)部進(jìn)行。對(duì)于在包保期之后發(fā)生的、不能判定原因的故障，我們建議客戶和我們的客戶服務(wù)部進(jìn)行聯(lián)系；

檢查和維護(hù)周期：

措施	期限
檢查油溫	每日
檢查減速機(jī)的不正常噪聲	每月
檢查減速機(jī)是否漏油	每月
檢查油面高度	每次起動(dòng)減速機(jī)之前
檢驗(yàn)油中的水分	在400工作小時(shí)后，至少每年一次
	在起動(dòng)后工作400小時(shí)
其后的換油	每18個(gè)月或者5000工作小時(shí)
清理濾油器	每3個(gè)月
清理通氣螺閥	每3個(gè)月
清理風(fēng)扇、風(fēng)扇蓋和減速箱體	根據(jù)要求或者和換油同時(shí)進(jìn)行
檢查冷卻盤管的結(jié)垢	大約每2年或者和換油同時(shí)進(jìn)行
檢查潤滑油水冷卻器	和換油同時(shí)進(jìn)行
檢查緊固螺栓的緊固程度	次換油后，其后每隔一次換油
對(duì)于減速機(jī)的檢查	大約每2年和換油同時(shí)進(jìn)行

可能發(fā)生的故障：

故障	原因	措施
在減速器的緊固件處有大的噪聲	緊固件松動(dòng)了	將螺栓/螺母擰緊到規(guī)定的扭矩，更換損壞了的螺栓/螺母
減速器的噪聲變化	齒輪的輪齒發(fā)生了損壞	與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查所有的齒輪，更換損害了的零件
軸承間隙過大	與客戶服務(wù)部聯(lián)系·調(diào)整軸承的間隙
軸承損壞	與客戶服務(wù)部聯(lián)系·更換損壞的軸承
工作溫度過高	箱體里面的油面過高	檢查油面的高度，必要的話，進(jìn)行調(diào)整
油過于陳舊	與客戶服務(wù)部聯(lián)系,檢查上一次換油的時(shí)間，如果有必要的話就更換
油受到嚴(yán)重污染	與客戶服務(wù)部聯(lián)系·換油
在配備了潤滑油冷卻系統(tǒng)的減速機(jī)上：冷卻劑的流量過低或者過高	調(diào)節(jié)進(jìn)口和出口管道的閥門,檢查水冷裝置的自由流量
冷卻劑溫度過高	檢查溫度并按需調(diào)節(jié)
通過水冷裝置的油流過低，其原因是：濾油器嚴(yán)重堵塞	清理濾油器
油泵的機(jī)械故障	與客戶服務(wù)部聯(lián)系·檢查油泵的功能是否正?！ば蘩砘蛘邠Q油泵 </