NMRW040/1:7.5-100紫光減速機(jī)--紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)按Q/MD1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上，蝸輪蝸桿減速器“方箱型"外結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以?xún)?yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。

NMRW040/1:7.5-100紫光減速機(jī)的特點(diǎn)：

1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型高效；

2.熱交換性能好，散熱快；

3.安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能*、易于維護(hù)檢修；

4.傳動(dòng)速比大、扭矩大、承受過(guò)載能力高；

5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用;

6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大。

紫光減速機(jī)的用途：

NMRW紫光蝸輪減速機(jī)目前已廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、輸送、水利、化工、食品、飲料、紡織、煙草、包裝、環(huán)保等眾多行業(yè)和領(lǐng)域工藝裝備的機(jī)械減速裝置，深受用戶(hù)的好評(píng)、是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的選擇。

紫光減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：

   功率：0.06KW～7.5KW。

   轉(zhuǎn)矩：2.6N·m～2379N·m。

   傳動(dòng)比：7.5-100。

蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說(shuō)如下：外殼：鋁合金（機(jī)座：025-090）鑄鐵（機(jī)座：110-150）；蝸桿：20Cr鋼。碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm）；蝸輪：特殊配置的耐磨鎳青銅；油蓋/通氣器，主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體；端蓋，分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；油封；主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄，提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間；放油螺塞，主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì)油標(biāo)蓋/油標(biāo)，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo)；

雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹:

NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個(gè)雙級(jí)聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動(dòng)比即為*級(jí)NMRW和第二級(jí)NMRW傳動(dòng)比的乘積，可將傳動(dòng)比拓展至1:300--3200的范圍。

DRW并不是兩個(gè)NMRW的簡(jiǎn)單組合，合理的組合應(yīng)使兩個(gè)減速機(jī)達(dá)到*的工況，因此第二級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于*級(jí)減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。

紫光減速機(jī)的使用維護(hù)：
1、安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件，箱體施加壓力，聯(lián)接時(shí)請(qǐng)滿(mǎn)足機(jī)械與減速機(jī)之間的同軸度與垂直度的相應(yīng)要求。
2、減速機(jī)初始運(yùn)行至400小時(shí)應(yīng)重新更換潤(rùn)滑油，其后的換油周期約為4000小時(shí)。
3、減速機(jī)箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤(rùn)滑油量，并定時(shí)檢查。
4、注意保持減速機(jī)外觀清潔，及時(shí)清除灰塵、污物以利于散熱。